KuKirin × EVOLT
KuKirin G4 2026 Hydraulic Performance Edition
60-voltna moč, 11-palčne pnevmatike, hidravlične zavore NUTT in lokalna EVOLT servisna podpora.

Tovarniška surova moč. EVOLT nadzor.
KuKirin G4 2026 Hydraulic Performance Edition ni običajen serijski G4 z drugačno nalepko. Namenjen je KuKirin navdušencem, ki želijo robustno 60-voltno platformo, vendar pričakujejo več nadzora, premišljeno konfiguracijo ključnih komponent in podporo lokalnega servisa. Vsak skiro pri EVOLT nadgradimo s sprednjo in zadnjo hidravlično disk zavoro NUTT ter ga pripravimo glede na izbrano kombinacijo zavornih ploščic in pnevmatik.
Modelno leto 2026 prinaša tudi pomembno konstrukcijsko izboljšavo: tovarniško vgrajen sprednji blatnik, ki zmanjšuje škropljenje vode in blata ter pomaga zaščititi ključne dele podvozja. Ohranili smo vse, zaradi česar je G4 poseben – 2000-vatni zadnji pogon, dolgo stojišče, visok odmik od tal in izrazito terensko zasnovo – ter izboljšali sklop, ki pri tako težkem in zmogljivem skiroju najbolj vpliva na občutek varnosti.

2000 W motor in 60-voltni pogonski sistem
G4 poganja masiven zadnji integrirani motor z nazivno močjo 2000 W. Med pospeševanjem in premagovanjem strmin razvije največjo moč do 2400 W ter 46,19 N·m navora pri nazivni hitrosti 1470 vrt./min. To je pogonski sklop za voznike, ki cenijo odločen odziv, veliko zalogo navora in stabilno podajanje moči.
60-voltni sistem in sinusni krmilnik omogočata bolj tekoče ter predvidljivo pospeševanje, G4 pa lahko pri 65-kilogramski obremenitvi premaguje naklone do 30°. Največja hitrost je zaradi skladnosti s prometnimi predpisi omejena na 25 km/h, na voljo pa so trije načini hitrosti.

60 V 20 Ah baterija za dolge razdalje
Za energijo skrbi litij-ionska baterija s celicami 18650, napetostjo 60 V in kapaciteto 20 Ah. Posamezna celica ima kapaciteto 2600 mAh, celoten baterijski sklop pa energijsko vrednost 1,2 kWh. Vgrajeni sistem BMS nadzoruje in ščiti baterijo med polnjenjem ter večjimi obremenitvami.
V ustreznih pogojih znaša deklarirani doseg do 75 kilometrov pri srednji hitrosti in 65-kilogramski obremenitvi. Priloženi polnilnik z izhodom 67,2 V in 2 A baterijo napolni v približno 10 do 11 urah. Dejanski doseg je odvisen od teže voznika, hitrosti, naklona, temperature, tlaka in vrste pnevmatik ter načina pospeševanja.

Dolgo stojišče in robustno off-road podvozje
Hibridni okvir iz jekla in aluminija zagotavlja togost, ki jo tako zmogljiv skiro potrebuje. Veliko stojišče meri 510 × 210 mm in vozniku omogoča dovolj prostora za spreminjanje položaja stopal, boljšo razporeditev teže ter stabilnejšo držo pri pospeševanju, zaviranju in vožnji po neravni podlagi.
Z 185 mm odmika od tal je G4 pripravljen tudi na večje grbine in ovire. Sprednji in zadnji vzmetni blažilnik blažita udarce na makadamu, gozdnih poteh in poškodovanem asfaltu. Zaradi mase 41,5 kg to ni lahek mestni skiro, temveč stabilna heavy-duty platforma z največjo dovoljeno obremenitvijo 120 kg.

Hidravlične zavore NUTT za suveren nadzor
Ustavljanje 41,5-kilogramskega skiroja z 2000-vatnim pogonom zahteva zavorni sistem, ki vozniku ponuja moč, natančnost in ponovljiv odziv. Zato mehanske zavorne čeljusti pri različici EVOLT zamenjamo s sprednjo in zadnjo hidravlično disk zavoro NUTT, pripadajočima hidravličnima ročicama ter zavornima cevema.
Hidravlični sistem zahteva manj sile na ročici, omogoča boljšo modulacijo in bolj enakomerno prenaša zavorno silo na disk. Sprednji disk modela 2026 meri 160 mm, sistem pa dopolnjuje elektronska zavora (E-brake). Deklarirana zavorna pot znaša od 7 do 10 metrov in je odvisna od hitrosti, podlage, pnevmatik, obremenitve ter voznih razmer.

6 W osvetlitev in celovita signalizacija
Za vidljivost ponoči in v slabših svetlobnih razmerah skrbi zmogljiv sprednji LED-žaromet moči 6 W. Svetlobni snop ima 45-stopinjski kot in osvetli približno 8 m² površine pred skirojem.
Vgrajeni smerniki omogočajo jasno nakazovanje spremembe smeri, zadnja luč pa deluje tudi kot zavorna luč. Ob zaviranju začne intenzivneje utripati in tako dodatno opozori druge udeležence. Celoten sistem lahko voznik upravlja neposredno prek komand in zaslona na krmilu.

11-palčne pnevmatike po vaši izbiri
G4 uporablja široke 11-palčne pnevmatike dimenzije 90/65-6.5, ki zagotavljajo veliko naležno površino in stabilen stik s podlago. Gre za pnevmatsko izvedbo brez zračnice (tubeless oziroma vakuumsko), pri kateri je priporočen tlak 350 kPa oziroma 50 psi.
Pri različici EVOLT Performance Edition lahko značaj skiroja dodatno prilagodite z izbiro cestnih, hibridnih ali terenskih pnevmatik. Tako široko podvozje G4 ni omejeno le na eno tovarniško konfiguracijo: izberete lahko mirnejše obnašanje na asfaltu, vsestransko uporabo ali največ oprijema na neutrjenih poteh.

155-milimetrski LED-zaslon na dotik
Nadzorni center skiroja je velik LED-zaslon na dotik dimenzij 155 × 55 mm. Ohišje je izdelano iz materiala ABS, nosilec pa iz PA6. Na zaslonu spremljate hitrost, stanje baterije in kilometrino ter upravljate tri načine hitrosti, tempomat, način zagona z mesta ali z odrivom in osvetlitev.
Široko 660-milimetrsko krmilo vozniku zagotavlja dober vzvod in natančen nadzor nad težkim podvozjem. Ko skiro ni v uporabi, ga je mogoče zložiti na mere 1336 × 550 × 660 mm, kar olajša shranjevanje, pri transportu pa je treba zaradi mase in dimenzij računati na dovolj prostora.

Hidravlične ali mehanske zavore – kakšna je razlika?
Mehanske disk zavore prenašajo silo z ročice na zavorno čeljust prek jeklene zajle. Sistem je preprost, vendar se zajla sčasoma razteguje, zahteva pogostejše nastavljanje in pri močnem zaviranju od voznika praviloma terja več sile v prstih. Pri hidravličnih zavorah se sila prenaša z zavorno tekočino v zaprtem sistemu, zato je odziv bolj neposreden, gladek in natančno odmerljiv.
Razlika je na skiroju, kot je G4, še posebej pomembna. Visoka masa, veliko navora in široke 11-palčne pnevmatike ustvarjajo obremenitve, pri katerih voznik potrebuje predvidljiv zavorni občutek. Hidravlične zavore NUTT ponujajo več nadzora pri mestni vožnji, na slabši podlagi in med daljšimi spusti, hkrati pa zmanjšajo utrujenost rok pri pogostem zaviranju.

Kovinske ali sintrane zavorne ploščice?
Ob naročilu lahko vrsto zavornih ploščic prilagodite teži voznika, terenu in načinu uporabe:
- Kovinske oziroma polkovinske ploščice ponujajo uravnotežen začetni oprijem, predvidljivo zaviranje in praviloma tišje delovanje. Primerne so predvsem za vsakodnevno vožnjo po mestu in za uporabnike, ki dajejo prednost udobju ter enakomernemu odzivu.
- Sintrane ploščice so izdelane iz kovinskih delcev, stisnjenih pri visoki temperaturi. Bolje prenašajo vročino, vodo, blato in daljše obremenitve, zato so primernejše za zahtevnejše voznike, pogoste spuste in terensko vožnjo. Lahko so nekoliko glasnejše ter bolj obrabljajo zavorne diske, vendar v zahtevnih razmerah zagotavljajo bolj dosledno delovanje.
Če niste prepričani, katera izvedba ustreza vaši uporabi, vam EVOLT glede na težo voznika, običajen teren in pričakovane obremenitve pomaga izbrati ustrezno konfiguracijo.

Cestne, hibridne ali terenske pnevmatike?
Profil pnevmatik pomembno vpliva na oprijem, hrup, kotalni upor, odzivnost in dejanski doseg skiroja. Zato lahko G4 Hydraulic Performance Edition konfigurirate glede na podlago, po kateri se najpogosteje vozite:
- Hibridne pnevmatike združujejo mirnejšo vožnjo po asfaltu z dovolj izrazitim profilom za makadam in slabše urejene poti. So najbolj vsestranska izbira za mešano uporabo.
- Cestne pnevmatike imajo bolj gladek profil, zato praviloma ponujajo manj hrupa in kotalnega upora ter bolj neposreden stik z asfaltom. Namenjene so predvsem mestni in cestni vožnji.
- Terenske pnevmatike imajo izrazitejše bloke profila za več oprijema na makadamu, zemlji in mehkejših podlagah. Na asfaltu so glasnejše in ustvarjajo več kotalnega upora, najbolje pa se obnesejo zunaj urejenih cest.

Možnost podaljšanja garancije na 2 leti
Skiro vključuje enoletno komercialno garancijo. Ob nakupu lahko dokupite dodatno leto in si tako zagotovite skupno dve leti komercialne garancije. Pogoj za veljavnost podaljšane garancije sta dva pravočasno opravljena servisna pregleda pri servisu EVOLT:
- Prvi obvezni servis: po 3 mesecih oziroma po 1000 km – kar nastopi prej. Servisni pregled je brezplačen, če dodatno delo ali material nista potrebna.
- Drugi obvezni servis: po 3000 km oziroma po enem letu od nakupa – kar nastopi prej. Servisni pregled je brezplačen, če dodatno delo ali material nista potrebna.
Če kateri od obeh obveznih servisov ni opravljen pravočasno, podaljšana komercialna garancija preneha veljati. Pregleda omogočata pravočasno kontrolo hidravličnih zavor, pnevmatik, vijačnih spojev, vzmetenja in drugih obremenjenih sklopov, da G4 ostane pravilno nastavljen in varen za uporabo.
Kaj prejmete ob nakupu?
- Električni skiro KuKirin G4 2026 – EVOLT Hydraulic Performance Edition
- Vgrajene sprednje in zadnje hidravlične disk zavore NUTT
- Izbrane zavorne ploščice: kovinske oziroma polkovinske ali sintrane
- Izbrane 11-palčne pnevmatike: cestne, hibridne ali terenske
- Visokozmogljiv polnilnik (67,2 V, 2 A)
- Komplet orodja za sestavo in osnovno vzdrževanje
- Zadnji blatnik in dva pritrdilna vijaka
- Uporabniški priročnik
- Garancija: 1 leto z možnostjo dokupa dodatnega leta
- Servis in podpora na naslovu Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana.
Tehnične specifikacije
| Osnovni podatki | |
| Model | KuKirin G4 2026 – EVOLT Hydraulic Performance Edition |
| Teža skiroja (neto) | 41,5 ± 0,5 kg |
| Teža s pakiranjem (bruto) | 48 ± 0,5 kg |
| Dimenzije (razprt) | 1336 × 1295 × 660 mm (D × Š × V) |
| Dimenzije (zložen) | 1336 × 550 × 660 mm (D × Š × V) |
| Dimenzije paketa | Notranje: 1275 × 260 × 600 mm / zunanje: 1330 × 256 × 590 mm |
| Širina krmila | 660 mm |
| Dimenzije stojišča | 510 × 210 mm (D × Š) |
| Višina od stojišča do krmila | 990 mm |
| Oddaljenost podvozja od tal | 185 mm |
| Največja nosilnost | 120 kg |
| Material okvirja | Hibridni okvir (jeklo + aluminij) |
| Vodoodpornost | Skiro IP54 / krmilnik IPX7 (nadgradnja 2026) |
| Zmogljivost in pogon | |
| Tip motorja | Integrirani motor v pestu, zadnji pogon |
| Nazivna moč motorja | 2000 W |
| Največja moč | 2400 W |
| Največji navor | 46,19 N·m |
| Nazivna hitrost motorja | 1470 vrt./min |
| Napetost sistema | 60 V |
| Tip krmilnika | Sinusni krmilnik (sine wave) |
| Hitrost | Do 25 km/h (omejena), 3 načini hitrosti |
| Premagovanje klancev | Do 30° (pri 65 kg obremenitve) |
| Domet pri srednji obremenitvi | Do 75 km |
| Baterija in polnjenje | |
| Tip baterije | Litij-ionska, celice 18650 |
| Napetost baterije | 60 V |
| Kapaciteta baterije | 20 Ah |
| Kapaciteta posamezne celice | 2600 mAh |
| Energijska vrednost | 1,2 kWh |
| Sistem zaščite | BMS (Battery Management System) |
| Vhodna napetost polnilnika | 180–240 VAC, 50/60 Hz, največ 2 A |
| Izhod polnilnika | 67,2 VDC, 2 A |
| Čas polnjenja | 10–11 ur |
| Podvozje, zavore in zaslon | |
| Sprednje vzmetenje | Vzmetni blažilnik |
| Zadnje vzmetenje | Vzmetni blažilnik |
| Zavorni sistem | Sprednja in zadnja hidravlična disk zavora NUTT + elektronska zavora (E-brake) |
| Zavorne ploščice | Po izbiri: kovinske oziroma polkovinske ali sintrane |
| Velikost sprednjega zavornega diska | 160 mm (nadgradnja 2026) |
| Zavorna pot | 7–10 m |
| Pnevmatike | 11 palcev (90/65-6.5), pnevmatske brez zračnice; po izbiri cestne, hibridne ali terenske |
| Optimalni tlak pnevmatik | 350 kPa (50 psi) |
| Tip zaslona | LED-zaslon na dotik, 155 × 55 mm |
| Material ohišja zaslona | ABS (ohišje) / PA6 (nosilec) |
| Funkcije zaslona | Hitrost, stanje baterije, kilometrina, tempomat, izbira načina hitrosti, zagon z mesta ali z odrivom, upravljanje luči |
| Osvetlitev in vidljivost | |
| Sprednja luč | LED, 6 W, 45° kot osvetlitve, 8 m² osvetljene površine |
| Smerniki | Da |
| Zadnja in zavorna luč | Da, integrirana z utripajočo funkcijo ob zaviranju |
| Garancija in podpora | |
| Garancija | 1 leto; možnost dokupa dodatnega leta ob pravočasno opravljenih dveh obveznih servisih |
| Lokalni servis | EVOLT, Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana |


